RODRIGO PAZ PROPONE LEVANTAR EL SUBSIDIO A LOS COMBUSTIBLES PARA SECTORES PRODUCTIVOS Y MANTENERLO SOLO PARA LOS MÁS VULNERABLES

El candidato presidencial por el Partido Demócrata Cristiano (PDC), Rodrigo Paz Pereira, planteó la apertura del mercado de combustibles a la libre importación y anunció la eliminación del subsidio solo para los sectores productivos capaces de pagar los precios internacionales. La medida busca liberar recursos fiscales y mejorar la estabilidad económica del país.

“(Se levantará el subsidio) para todo, menos aquellos sectores vulnerables. Habrá un proceso de levantar subsidios, hoy día hay empresas del agro y de la minería o productores que ya han pagado a 12, 14 bolivianos el diésel para no parar la producción”, señaló Paz.

El candidato explicó que los sectores que puedan cubrir los costos de los carburantes a precios internacionales, como la minería y la agroindustria, asumirán el pago directo, mientras que se mantendrá un bloque de subsidio para los sectores más vulnerables, asegurando protección social.

Paz destacó que la eliminación parcial del subsidio permitirá liberar dólares que se podrán invertir en crecimiento económico y protección social, evitando que un tercio del gasto se destine únicamente a mantener los subsidios.

Por su parte, el candidato de Alianza Libre, Jorge Tuto Quiroga, propone una estrategia diferente: mantener el subsidio de manera focalizada, especialmente para el transporte público, y así proteger a los usuarios vulnerables. Según Tuto Quiroga, la medida también contribuye a controlar la inflación y mantener el déficit fiscal cerca del 3% del PIB, priorizando un tipo de cambio flexible sobre subsidios generalizados.

Ambos candidatos coincidieron en que Bolivia gasta US$ 2.000 millones en subsidios, pero que US$ 600 millones se pierden por contrabando hacia Chile y Perú, lo que representa aproximadamente un 30% del combustible destinado al mercado interno.

La segunda vuelta electoral se definirá el 19 de octubre entre Rodrigo Paz Pereira y Jorge Tuto Quiroga, siendo este uno de los temas económicos centrales en la contienda presidencial.