PRESIDENTE DE ABC ANUNCIA MEGAOBRA CON TÚNELES Y VIADUCTOS PARA RESOLVER EL ANGOSTO DE VILLAMONTES Y UNA INVERSIÓN DE 160 MILLONES DE DÓLARES

El presidente ejecutivo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Ernesto Farfán Torres, anunció una nueva alternativa vial para dar solución estructural al conflictivo tramo del Angosto de Villamontes, considerado uno de los puntos más críticos de la red caminera del sur del país, especialmente en temporada de lluvias.

La autoridad informó que el proyecto ya se encuentra en fase de prefactibilidad y apunta a resolver de manera definitiva los problemas de seguridad y transitabilidad que durante años afectaron la conexión hacia el Chaco y el departamento de Tarija.

La propuesta contempla una inversión aproximada de 160 millones de dólares e incluye la construcción de cuatro túneles y cinco viaductos, reduciendo el tramo a intervenir a 10,5 kilómetros. Farfán explicó que la compleja geografía del sector justifica el alto costo por kilómetro, ya que la nueva alternativa evitará taludes inestables y zonas con deslizamientos permanentes.

“Se toman pequeñas partes de la vía actual, pero se ingresa con túneles”, señaló la autoridad, al detallar que el objetivo es garantizar una vía segura y continua que beneficie directamente al sur del país.

En la misma línea, Farfán se refirió al proyecto del túnel del Aguaragüe, una obra largamente esperada. “Si no lo terminamos nos vamos a quedar sin camino a Yacuiba. Ya está el estudio listo y es un proyecto anhelado desde hace más de 10 años”, afirmó.

Indicó que, tras gestiones con el Sernap, se demostró que el proyecto no tendría impacto en la formación del Aguaragüe. Actualmente se tramita un decreto supremo para declararlo prioridad nacional y avanzar hacia la gestión de financiamiento. La inversión estimada para esta obra es de 45 millones de dólares. El estudio, sin embargo, se encuentra paralizado debido a la falta de licencia ambiental.

Ambos proyectos buscan fortalecer la integración vial del Chaco y garantizar la conectividad estratégica hacia el sur del país.