GERENTE REGIONAL DE ADUANA TARIJA, CARLOS VILAR, CALIFICA DE “IRRESPONSABLES Y APRESURADAS” LAS DECLARACIONES DEL ABOGADO, FRANZ GUTIÉRREZ
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La denuncia pública del abogado Franz Gutiérrez, desencadenó en una conferencia de prensa del Gerente Regional de Aduana Tarija, Carlos Vilar calificando de “irresponsables y apresuradas” las declaraciones del jurista Gutiérrez, quien había afirmado que el conductor del vehículo en el momento del accidente era un técnico de aduana.
Vilar, en una rueda de prensa, se negó a proporcionar detalles sobre el accidente de tránsito, indicando que está en investigación y se retiró abruptamente ante las Múltiples preguntas de los periodistas. El Gerente Regional también dejó entrever dudas sobre el actual acontecimiento, haciendo referencia a la historia pasada de la aduana como víctima en operativos similares.
Según Vilar, el enfrentamiento inicial en Tucumilla desencadenó un segundo ataque en la rotonda de San Mateo, donde se registró el accidente. La Aduana Nacional se comprometió a colaborar con la investigación, destacando la incautación de productos de contrabando valorados en 164 mil bolivianos.
Los hechos se suscitaron el sábado aproximadamente a las 21:00 cuando la Unidad Operativa de Tránsito inició una investigación sobre un choque entre un camión frigorífico y un auto en la rotonda de ingreso a San Mateo. Testigos afirman que el camión era conducido por un funcionario de la Aduana y que minutos antes, las autoridades habrían decomisado el vehículo por transporte de contrabando.
El domingo en la madrugada, la policía y un fiscal del Ministerio Público solicitaron pruebas, incluyendo el secuestro del vehículo involucrado y la revisión de las cámaras de seguridad. Se incautaron productos valorados en 164 mil bolivianos de contrabando, principalmente vino y cerveza.
Posteriormente, el chofer y su ayudante del camión presentaron denuncias de extorsión y agresión por parte del personal de la Aduana, contradiciendo la versión inicial del incidente. El abogado Franz Carlos Gutiérrez, representante legal de los acusados, reveló detalles en una conferencia de prensa, alegando que el personal de la Aduana estaba al volante en el momento del impacto y describiendo un presunto trato brutal hacia su cliente.
El conductor declaró: “Desde el momento en que nos quitaron el camión, estábamos en la vagoneta de la Aduana. Cuando estábamos en la Aduana, me hicieron firmar un papel que no he leído, me amenazaron con encarcelarme si no declaraba que yo estaba al volante”. La investigación está en curso, y la verdad detrás de este incidente sigue siendo objeto de esclarecimiento.
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