COSAALT ADEUDA AL MUNICIPIO DE TARIJA POR REPARACIONES DE ASFALTO
El Gobierno Municipal de Tarija ha comenzado esta semana con un nuevo plan de asfaltado que beneficiará a 30 barrios de la ciudad, con una inversión de 22 millones de bolivianos. Sin embargo, un tema que genera preocupación es la deuda pendiente que mantiene la Cooperativa de Servicio de Agua y Alcantarillado Sanitario de Tarija, COSAALT, con el municipio, debido a la rotura de pavimento en distintas zonas sin haber pagado la reposición correspondiente.
Según explicó el director de Obras Públicas, Marcelo Zenteno, en el programa “Sin Tacos Ni Corbata” de Radio Luis de Fuentes, el problema no es nuevo. “Cosaalt está realizando roturas en varios puntos de la ciudad, pero no ha cumplido con la reposición del asfalto”, indicó la autoridad. Explicó que, si bien estas intervenciones son necesarias para reparar las redes de agua y alcantarillado, también provocan molestias entre los vecinos y generan retrasos en otras obras, ya que no se restituye la capa asfáltica como corresponde.
Zenteno detalló que durante varios años Cosaalt no realiza este pago y que la reparación significa un ítem muy alto para la Alcaldía. “Nosotros utilizamos agua de Cosaalt para el riego de áreas verdes y si un mes no cancelamos, nos cortan el agua, entonces no puede haber el mismo tratamiento”, indicó. Agregó que muchas veces la población desconoce esta situación y el reclamo cae sobre la Alcaldía: “La gente ve el asfalto roto y no le echa la culpa a Cosaalt sino al municipio”.
La Alcaldía aclaró que, si bien ya se cuenta con el asfalto almacenado (550 toneladas destinadas a cubrir 62.000 m²), ese material está planificado exclusivamente para obras nuevas en barrios, no para reparar lo dañado por terceros.
“Ese asfalto que tenemos ahorita es para los barrios y no para reposiciones”, remarcó Zenteno. Además, indicó que se está buscando conciliar cuentas con la empresa, ya que también existen deudas cruzadas por servicios prestados entre ambas instituciones.
Otro punto que demoró el inicio del plan de asfaltado fue la falta de proponentes en las licitaciones. El proyecto se intentó adjudicar desde enero de este año, pero tres licitaciones fueron declaradas desiertas, principalmente por la variación en el precio del dólar y la incertidumbre que eso generaba entre los proveedores.
“La gente no se atrevía a presentarse”, afirmó, destacando que finalmente se logró avanzar gracias a una estrategia que redujo los plazos y ofreció condiciones más claras para las empresas interesadas.
En medio de estas dificultades, el municipio también pidió mayor colaboración vecinal. La limpieza de calles para colocar el asfalto es lenta y no hay suficiente personal, por lo que se ha solicitado a los barrios que se organicen para agilizar el trabajo. “Si quieren beneficiarse con esto, dennos una mano”, dijo Zenteno, agradeciendo a los vecinos que ya comenzaron a colaborar. La meta es terminar los trabajos en diciembre, siempre que el clima lo permita y que las gestiones con Cosaalt avancen.
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